Probador de suspensión bajo el estándar EUSAMA que permite unas lecturas de acuerdo a la norma sin ningún tipo de adaptación o equivalencias matemáticas, como los probadores basados en los métodos “Boge”, “Resonancia” o “EUSAMA pivotado ”. El equipo soporta el paso de vehículos de 4 toneladas por eje sin dañar sus celdas de carga y su desplazamiento minimizado hace que sus motores de 3kW puedan realizar la prueba de suspensión sin problemas a una rueda de 1.5 Toneladas (3 toneladas por eje) mucho más que lo exigible por la normativa técnica que es de 2 toneladas por eje.
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